Glossaire

Ce glossaire réunit les sigles, les unités et les notions de périmètre employés dans l’ensemble du rapport. Il a deux objectifs : permettre une lecture autonome de chaque chapitre et fixer sans ambiguïté les conventions qui conditionnent l’interprétation des chiffres (champ géographique, distinction stock/flux, statut des données). Les définitions suivent les conventions des organismes producteurs ; lorsqu’une notion est détaillée dans un chapitre, le renvoi est indiqué.

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Périmètres géographiques et statistiques

France métropolitaine
Territoire européen de la France, hors départements et régions d’outre-mer. Périmètre par défaut de plusieurs séries, notamment la sécurité routière (ONISR).
France entière
France métropolitaine et DROM. Périmètre précisé par le SDES pour le parc et les immatriculations. L’écart de niveau parfois observé entre deux sources (par ex. AAA Data en métropole et SDES en France entière) provient souvent de cette différence de champ.
DROM / DOM
Départements et régions d’outre-mer.
Transport intérieur
Déplacements de voyageurs ou de marchandises réalisés sur le territoire national, tous opérateurs confondus, indépendamment de la nationalité du transporteur.
Stock
Photographie d’une grandeur à une date précise (par ex. parc en circulation au 1er janvier 2025). À distinguer du flux. Convention détaillée en chap 7 §7.12.
Flux annuel
Cumul observé sur une période, du 1er janvier au 31 décembre d’une année (par ex. immatriculations 2024). À distinguer du stock.
Parc en circulation
Véhicules immatriculés au SIV à une date donnée et pour lesquels aucune sortie de parc (destruction, export) n’a été déclarée à l’ANTS. cf. chap 7 §7.12.
Parc roulant / parc vif
Nuances du parc en circulation liées aux décalages déclaratifs ; le parc « vif » correspond aux immatriculations cumulées diminuées des destructions déclarées.
Consommation finale à usage énergétique
Énergie consommée par les utilisateurs finaux pour un usage énergétique, hors usages non énergétiques (matières premières) et hors consommation propre du secteur de l’énergie. cf. chap 11 §11.11.

Statut des données et conventions de lecture

Confirmée
Valeur officielle publiée par l’organisme producteur.
Provisoire
Valeur publiée mais susceptible de révision (baromètres, acomptes, estimations conjoncturelles).
Estimée (« ~ »)
Ordre de grandeur reconstitué à partir de sources convergentes, signalé par le symbole « ~ ».
n.d.
Donnée non disponible à la date de publication. Voir le site internet pour les données actualisées.
Rupture de série
Changement de périmètre, de définition ou de méthode rendant fragile la comparaison dans le temps.
Retraitement / révision
Alignement de valeurs antérieures sur des publications consolidées plus récentes (par ex. révision du parc VP par le SDES).

Unités et grandeurs

veh-km (véhicule-kilomètre)
Un véhicule parcourant un kilomètre ; unité de mesure de la circulation routière. cf. chap 5 §5.11.
voy.km (voyageur-kilomètre)
Un voyageur transporté sur un kilomètre ; unité de mesure de la mobilité des voyageurs.
t.km (tonne-kilomètre)
Une tonne de marchandise transportée sur un kilomètre ; unité de mesure du transport de marchandises.
Md
Milliard (10⁹). Employé pour Md€, Md veh-km, Md voy.km, Md t.km.
Mt
Million de tonnes ; unité des émissions (Mt CO2e).
ppm
Partie par million ; unité de concentration atmosphérique du CO2. cf. chap 12 §12.11.
GWh
Gigawattheure ; unité de capacité ou d’énergie (batteries, gigafactories).
CO2e (équivalent CO2)
Unité commune aux gaz à effet de serre, pondérés par leur pouvoir de réchauffement global.
PRG (pouvoir de réchauffement global)
Coefficient de conversion d’un gaz à effet de serre en équivalent CO2. Le rapport utilise les PRG du 5e rapport du GIEC.
g CO2/km
Gramme de CO2 émis par kilomètre. Émissions unitaires de CO2 d’un véhicule, mesurées selon la norme WLTP.

Catégories de véhicules

VP
Voiture particulière.
VUL
Véhicule utilitaire léger (PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes).
PL
Poids lourd (PTAC supérieur à 3,5 tonnes).
VI
Véhicule industriel (poids lourds, autobus et autocars selon le contexte).
VL
Véhicule léger (VP et VUL).
VU
Véhicule utilitaire ; au sens de l’OICA, regroupe VUL, camions, autobus et autocars.
2RM
Deux-roues motorisé (motos, scooters).
EDP / EDPm
Engin de déplacement personnel (motorisé pour les EDPm), par exemple les trottinettes électriques.
VN
Véhicule neuf : véhicule immatriculé pour la première fois en France.
VO
Véhicule d’occasion : changement de titulaire (ou de locataire longue durée) d’un véhicule déjà immatriculé.
VHU
Véhicule hors d’usage : véhicule en fin de vie pris en charge par la filière de recyclage agréée.
PTAC
Poids total autorisé en charge ; critère de distinction entre VUL et poids lourds.

Motorisations et carburants

Thermique (ICE)
Véhicule à moteur à combustion interne (essence ou diesel).
BEV
Véhicule 100 % électrique à batterie.
PHEV / VHR
Véhicule hybride rechargeable (batterie rechargeable sur le réseau, complétée d’un moteur thermique).
HEV
Véhicule hybride non rechargeable (hybridation classique).
MHEV
Hybridation légère (mild hybrid) ; assistance électrique sans roulage tout électrique autonome.
VE
Véhicule électrique ; recouvre les BEV, parfois élargi aux hybrides rechargeables selon la source.
E85 / B100 / GPL / GNV / bioGNV / H2
Carburants alternatifs : superéthanol, gazole B100, gaz de pétrole liquéfié, gaz naturel véhicule (et sa version renouvelable), hydrogène. cf. chap 11.
Crit’Air
Vignette de classement environnemental des véhicules (selon motorisation et âge), support réglementaire des ZFE.

Énergie, émissions et climat

GES
Gaz à effet de serre.
UTCATF
Utilisation des terres, changement d’affectation des terres et foresterie ; périmètre exclu du calcul des émissions pour le suivi de la SNBC. cf. chap 12 §12.11.
SNBC
Stratégie nationale bas-carbone : trajectoire française de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
ZFE
Zone à faibles émissions : périmètre urbain où la circulation est restreinte selon la vignette Crit’Air.
IRVE
Infrastructure de recharge pour véhicules électriques.
V2G (Vehicle-to-Grid)
Recharge bidirectionnelle permettant à un véhicule de restituer de l’électricité au réseau.
EUA (European Union Allowances)
Quotas d’émission de CO2 échangés sur le marché carbone européen (EU ETS).
Brent
Référence internationale de prix du pétrole brut.
Format Secten
Format de présentation des émissions par secteur, établi par le CITEPA.
Courbe de Keeling / Mauna Loa
Série de référence de la concentration atmosphérique de CO2, mesurée à l’observatoire de Mauna Loa (NOAA / Scripps). cf. chap 12 §12.11.

Économie, fiscalité et financement

TCO (total cost of ownership)
Coût total de détention d’un véhicule sur sa durée d’usage (achat, énergie, entretien, assurance, fiscalité, décote).
LLD
Location longue durée, sans option d’achat.
LOA
Location avec option d’achat (crédit-bail), comportant une option d’achat à terme.
TVS
Taxe sur les véhicules de société.
TICPE
Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques.
TURPE
Tarif d’utilisation des réseaux publics d’électricité.
PIB
Produit intérieur brut.
RDB
Revenu disponible brut des ménages.
IPC
Indice des prix à la consommation (INSEE).

Production, filière et marché de l’après-vente

Équipementier
Fournisseur de composants et de systèmes aux constructeurs automobiles.
OE / IAM
Original Equipment (pièce et réseau d’origine constructeur) et Independent Aftermarket (marché de la rechange indépendant).
Sell In / Sell Out
Ventes des fabricants aux distributeurs (Sell In) et ventes finales aux clients (Sell Out) ; les deux périmètres ne sont pas symétriques. cf. chap 8 §8.13.
Gigafactory
Usine de production de batteries à très grande échelle, dont la capacité s’exprime en GWh.
After-market (marché de l’après-vente)
Ensemble des activités d’entretien, de réparation et de fourniture de pièces de rechange.
PRE
Pièce de réemploi, issue de véhicules hors d’usage, proposée en alternative à la pièce neuve.
T3P
Transport public particulier de personnes (taxis, VTC) ; suivi par l’Observatoire national (ONT3P).
VTC
Voiture de transport avec chauffeur.
MaaS (Mobility as a Service)
Intégration de plusieurs modes de transport au sein d’un service unique d’information, de réservation et de paiement.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
Systèmes avancés d’aide à la conduite.
GSR (General Safety Regulation)
Règlement européen rendant obligatoires certains équipements de sécurité sur les véhicules neufs.
BER
Règlement d’exemption par catégorie encadrant la distribution et la réparation automobiles au regard du droit de la concurrence.

Sécurité routière

Tué
Personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours suivant l’accident (définition harmonisée depuis 2005). cf. chap 13 §13.12.
Blessé grave (MAIS3+)
Blessé dont la gravité atteint le niveau 3 ou plus sur l’échelle AIS ; estimé par la méthode ONISR – Université Gustave Eiffel (Registre du Rhône). cf. chap 13 §13.12.
Accident corporel
Accident ayant fait au moins une victime (tué ou blessé), enregistré au BAAC.
BAAC
Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels ; source statistique de référence des accidents de la route, labellisée par l’Autorité de la statistique publique.

Principaux organismes et sources

SDES
Service des données et études statistiques (ministère de la Transition écologique) : statistique publique des transports, du parc, de l’énergie et des émissions.
ONISR
Observatoire national interministériel de la sécurité routière.
CITEPA
Centre d’inventaire des émissions atmosphériques (format Secten).
INSEE
Institut national de la statistique et des études économiques.
Eurostat
Office statistique de l’Union européenne.
OICA
Organisation internationale des constructeurs d’automobiles (production mondiale).
ACEA
Association des constructeurs européens d’automobiles.
ART
Autorité de régulation des transports.
AFIT France
Agence de financement des infrastructures de transport de France (ex-AFITF).
PFA / AAA Data
Plateforme automobile (filière) et son partenaire pour les données d’immatriculations.
FIEV
Fédération des industries des équipements pour véhicules.
DGDDI
Direction générale des douanes et droits indirects (commerce extérieur).
DGEC
Direction générale de l’énergie et du climat.
UFIP
Union française des industries pétrolières.
RTE
Gestionnaire du réseau de transport d’électricité.
ADEME
Agence de la transition écologique (filière VHU, carburants, etc.).
Avere-France
Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (baromètre IRVE).
Mobilians
Fédération des entreprises de la mobilité et des services de l’automobile (ex-CNPA).
ANFA / GNFA
Organismes de formation et d’apprentissage de la branche des services de l’automobile.
SRA
Sécurité et réparation automobiles (statistiques de sinistres).
France Assureurs
Fédération française des entreprises d’assurance.
UTAC / OTC
Organisme technique en charge du contrôle technique des véhicules.
NOAA / Scripps
Organismes de mesure de référence de la concentration atmosphérique de CO2 (Mauna Loa).
EAFO
European Alternative Fuels Observatory (suivi européen des motorisations alternatives).

Note sur les définitions

Les définitions de ce glossaire reprennent les conventions des organismes producteurs (SDES, ONISR, CITEPA, INSEE, Eurostat, OICA, entre autres) et les sections « Sources principales et statut des données » de chaque chapitre, où figure le détail méthodologique. En cas de divergence apparente entre une valeur et un libellé (champ géographique, période, statut), c’est la note du chapitre concerné qui fait référence.